Звонок
бесплатный. Круглосуточно
8-800-302-73-93

Инструкция на подмотку спидометра УАЗ Патриот

детальная
Инструкция

Если вы приобрели нашу подмотку спидометра УАЗ Патриот, то скорее всего ваш Патрик моложе 2017 года выпуска и в комплектации не имеет датчика скорости, который по функционалу заменил блок АБС.

Если вы сомневаетесь (у Patriot 2017 года выпуска могут быть варианты), то рекомендуем убедиться подходит ли вам именно КАН моталка. Сделать это можно двумя способами:

  1. Заглянуть под авто, чтобы воочию убедиться установлен ли на раздаточном блоке датчик. Его ставят ближе к хвостовику в задней части карданного вала.
  1. Нужно проехаться за рулем без предохранителя, отвечающего за блок АБС (его предварительно снимают) и понаблюдать за спидометром. Если в движении он не работает, т.к. АБС-ка отключена, значит на вашем авто нет датчика скорости. И КАН моталка будет отлично функционировать.

А если вы увидели, что все-таки спидометр работает и без АБС, вывод один – информация о скорости поступает с датчика. Значит он имеется и наша подмотка, подключающаяся через разъем диагностики ОБД2 для такой комплектации ТС не подходит. Нужно брать другое устройство, которое вставляют в прикуриватель, плюс врезаются в проводку.

Думаем, что вы заранее проверили, что ваш автомобиль не укомплектован датчиком скорости и приобрели крутилку спидометра УАЗ Патриот с блоком АБС.

Инструкция, как приступить к намотке

Итак, крутилка у вас в руках и вам нужно увеличить пробег. Для этого сделайте следующее:

  1. Заведите мотор или просто включите зажигание.
  1. Загляните под капот и найдите возле аккумулятора предохранительную коробку. В ней посчитайте, начиная от двигателя 4-й предохранитель и удалите его на время.
  1. Теперь посмотрите на панель приборов, что происходит со значком АBS. Если он светится, значит все сделано правильно и блок АБС отключен.
  1. Найдите под колонкой руля блок предохранителей. Для этого откиньте накладку из пластика, увидите блок, а в нем откройте доступ к стандартному разъему диагностики ОБД2.
  1. Присоедините моталку к найденному разъему. Они полностью совместимы и пусть вас не пугает внешнее кажущееся различие. При первом подсоединении может нужно усилие, поскольку контакты новые хорошо поджатые. Но, как показывает практика, подключение проходит без проблем.
  1. Обратите внимание, как внутри прозрачного корпуса устройства начал моргать светодиод, чередуя две коротких и одну длинную вспышки. Это означает, что моталка спидометра УАЗ Патриот подсоединена правильно и начала накрутку.
  1. Перенесите внимание на щиток приборов, где заметно, что на спидометре стрелка отклонилась на отметку 200. При отключенной ABS стрелка спокойна, не делает рывков и не отклоняется. Это свидетельствует о том, что запись нового пробега идет и на щиток, и в ЭБУ двигателя.
  1. Следите за появляющимися показаниями километража на дисплее. Как только «вышли» необходимые числа нужно завершать процесс накрутки. Просто отсоедините подмотку от разъема – корректировка пробега завершена.
  1. Помните, что нужно включить АБС-ку, у которой отключен предохранитель. Его нужно поставить на место и все заработает.
  1. Остается заглушить двигатель или не делая этого сразу ехать куда необходимо. Автомобиль полностью готов к эксплуатации.

Два мифа о работе КАН подмотки Патриот

Стрелку спидометра свернет. Этот миф родился из-за отклонения стрелки до максимума. Ничего со стрелкой не произойдет и не происходит. Напряжения при работе спидометра нет при любых скоростях. Поломка стрелки исключена.

Большая скорость зафиксируется в «мозгах» ТС. Когда проходит диагностическое тестирование, на компьютере открывается таблица регистратора, где отражен только пробег, никаких сведений о скорости не записывается.

На что нужно обратить внимание

В той же таблице регистратора, которую выводит диагностический сканер «Сканматик» указан общий пробег.

Его нужно сравнить с показаниями на щитке приборов. Порядки чисел должны соответствовать друг другу. Расхождение в пределах 10% - это норма, которая появляется не из-за намотки, а из-за разной скорости восприятия спидометром и блоком управления сообщений от АБС. Официальные диагносты знают об этом. Теперь знаете и вы, поэтому не переживайте. Факт проведения корректировки пробега нигде не отражается.